{"id":2421,"date":"2020-12-04T13:50:06","date_gmt":"2020-12-04T13:50:06","guid":{"rendered":"http:\/\/aep61-74.org\/?p=2421"},"modified":"2021-02-05T12:14:36","modified_gmt":"2021-02-05T12:14:36","slug":"h-quando-o-golo-e-festejado-no-chrysler-imperial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/2020\/12\/04\/h-quando-o-golo-e-festejado-no-chrysler-imperial\/","title":{"rendered":"H | Quando o golo \u00e9  festejado no Chrysler Imperial"},"content":{"rendered":"\n<p><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\"><strong>SEM FRONTEIRAS <\/strong><\/span>| 4 de dezembro 2020 | Hist\u00f3ria com H grande | <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">No dia 4 de dezembro de 1961 os presos de Caxias marcaram golo no calend\u00e1rio da liberdade. Como os golos at\u00edpicos andaram recentemente na ribalta, o caso  mais evidente foi aquele que a m\u00e3o de Deus ajudou a concretizar contra a Inglaterra em 1986, quisemos sinalizar que h\u00e1 golos e golos e os obtidos no recreio de uma pris\u00e3o seriam certamente validados pela associa\u00e7\u00e3o nacional do <a href=\"https:\/\/www.futrua.org\/futebol-de-rua\/\">futebol de rua<\/a>.<\/h4>\n\n\n\n<p>texto do <a href=\"http:\/\/Museu do Aljube Resist\u00eancia e Liberdade\">Museu do Aljube Resist\u00eancia e Liberdade<\/a> | editado SF<\/p>\n\n\n\n<p>No dia 4 de dezembro de 1961, Jos\u00e9 Magro, Francisco Miguel, Ant\u00f3nio Gerv\u00e1sio, Domingos Abrantes, Guilherme Costa Carvalho, Il\u00eddio Esteves, Rolando Verdial e Ant\u00f3nio Tereso, dirigentes do PCP que aguardavam em Caxias a transfer\u00eancia para a Fortaleza de Peniche, protagonizaram uma das mais memor\u00e1veis fugas das pris\u00f5es do regime. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Tereso o mal-rachado<\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Aproveitando a confian\u00e7a que Ant\u00f3nio Tereso, mec\u00e2nico, gozava junto dos guardas da cadeia, que julgavam t\u00ea-lo &#8220;rachado&#8221;, o plano da fuga delineado passava pela utiliza\u00e7\u00e3o de um autom\u00f3vel blindado cujo arranjo lhe estava confiado. N\u00e3o se tratava de uma qualquer viatura, mas do Chrysler Imperial de 1937, que estivera ao servi\u00e7o de Salazar. <\/p>\n\n\n\n<p>Tereso, ao volante do carro blindado, atravessou de marcha atr\u00e1s o t\u00fanel que ligava o p\u00e1tio principal (com acesso ao exterior), onde uma dezena de presos encenava um jogo de bola durante o \u201crecreio\u201d. Quando o carro chegou ao p\u00e1tio interior, os presos rodearam a viatura e, ao grito de \u00abGolo!\u00bb, entraram para o Chrysler, arrancando a grande velocidade pelo t\u00fanel e rebentando o port\u00e3o exterior. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">Espetacular e audaciosa fuga<\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>O relat\u00f3rio oficial desse dia conta a fuga:\u00abNo dia 4 de Dezembro de 1961, pelas 9h35m, sete reclusos que se encontravam no fosso interior do reduto Norte do Forte de Caxias na hora do recreio, auxiliados por outro recluso da sala de trabalho do mesmo Forte (a sala dos rachados), levaram a cabo uma espectacular e audaciosa fuga, aproveitando com raro sentido de oportunidade n\u00e3o s\u00f3 os meios materiais de que puderam dispor, como o ambiente de confian\u00e7a que se havia generalizado \u00e0 volta de um dos evadidos cuja liberdade de movimenta\u00e7\u00e3o dentro do Forte era praticamente ilimitada e lhe permitiu levar at\u00e9 ao local do in\u00edcio da fuga um autom\u00f3vel sem despertar a m\u00ednima suspeita\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>A hist\u00f3ria est\u00e1 tamb\u00e9m contada na exposi\u00e7\u00e3o permanente do <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/museudoaljube\/?__cft__[0]=AZXGPyN2tujIuzRl8IIQTlvwiC2zZtbxAl9mhJKqG36HPXXpJgs9C1ccHD_dBFWyt6xiT0yZO4zialPZigXKe-XHL_8GEaDDra1RUoDCJ0KYrRkTRZFZSb5Z-feGZkF0rSl9MTBR7KYgH2FZ8pFGp4Od&amp;__tn__=kK-R\">Museu do Aljube Resist\u00eancia e Liberdade<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Foto \u00a9 Museu do Aljube Resist\u00eancia e Liberdade<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SEM FRONTEIRAS | 4 de dezembro 2020 | Hist\u00f3ria com H grande | No dia&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2422,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[118],"tags":[88],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler.jpg",2048,1311,false],"thumbnail":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler-300x192.jpg",300,192,true],"medium_large":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler-768x492.jpg",640,410,true],"large":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler-1024x656.jpg",640,410,true],"1536x1536":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler-1536x983.jpg",1536,983,true],"2048x2048":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler.jpg",2048,1311,false],"covernews-slider-full":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler.jpg",1115,715,false],"covernews-slider-center":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler.jpg",781,500,false],"covernews-featured":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler.jpg",1024,656,false],"covernews-medium":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler.jpg",531,340,false],"covernews-medium-square":["https:\/\/nsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/chrysler.jpg",391,250,false]},"author_info":{"info":["Carlos Ribeiro"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/category\/memorias-vivas\/historia-com-h-grande\/\" rel=\"category tag\">HIST\u00d3RIA-H<\/a>","tag_info":"HIST\u00d3RIA-H","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2421"}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2423,"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2421\/revisions\/2423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}